کمک فنر جلو چپ تیبا

تیبا، کوییک و ساینا اعضا جدید خانواده سایپا و به نوع جایگزین تیپ های مختلف پراید هستند. این خودرو ها در سگمنت های مختلف سدان و هاچ بک و تیپ بندی های بسیار متنوع در بازه های زمانی متفاوت به بازار عرضه شده اند.

کمک فنر های این خودرو ها مشترک است و هم اکنون میتواند کمک فنر های مربوط به این خودرو ها را از آرین کادک تهیه کنید.

کمک فنر جلو چپ تیبا

دسته بندی: , مناسب برای خودرو های: , ,

توضیحات

سایپا تیبا اولین بار در 23 آذر ماه 1387 با نام مینیاتور رو نمایی شد. آغاز طراحی این خودرو به سال 1375 باز میگردد. این پروژه در سال 1383 متوقف شد و مجددا در سال 1387 بازنگری ها و تغییراتی خصوصا در قسمت عقبی خودرو اعمال شد. تیبا قطعات مشترک بسیاری با پراید، ال 90 و ریو دارد.این خودرو توسعه یافته ی پلتفرم S81 سایپا است. تیبا از یک پیشرانه ی 1.5 لیتری استفاده می کند که بعضا آنرا مشترک با پیشرانه ی کیا ریو می دانند که البته اینطور نیست. تیبا در تیپ های مختلف SL، SX، EX، اس ایکس گاز سوز و تیبا 2 (هاچ بک) و تیبا 2 پلاس تولید و به بازار عرضه شده است که البته نسخه هاچ بک تیبا با نام تیبا 2 به دلایل مختلفی اقبال بیشتری را در بازار تجربه کرد.

کوییک به عنوان محصولی با ظاهر جدید اما از یک پلتفرم قدیمی در سال 1396 توسط گروه خودروسازی سایپا به بازار معرفی شد و به دلیل قیمت مناسب و طراحی قابل قبول به سرعت توانست جایگاه خود را در بازار پیدا کند. البته متاسفانه بیشتر تغییرات این محصول نسبت به پدرش تیبا به پارامترهای ظاهر محدود میشود و در خصوص بسیاری از ویژگی‌های فنی نظیر ایمنی، شتاب و پیشرانه تغییر محسوسی بوجود نیامده است. مدتی پس از عرضه موفق کوییک، سایپا نسبت به ارائه نسخه‌های دیگر نظیر مدل R یا همان دو رنگ، نمونه اتوماتیک مجهز به گیربکس CVT و همچنین نسخه‌های فول با پسوند پلاس اقدام نمود تا طیف گسترده تری از مشتریان را به خود اختصاص دهد. سایپا به مدت بسیار کمی پس از عرضه کوییک، اقدام به معرفی دو خودروی کوییک R و کوییک R پلاس کرد. در واقع کوییک با قیمتی بیشتر از تیبا 2 اما ارزانتر از پژو 206 تیپ 2 (به عنوان ارزان ترین نماینده هاچ بک ایران خودرو) در یکی از پر رونق ترین رده‌های قیمتی بازار کشور قرار گرفته و با توجه به ظاهر و تجهیزات بهتر از امثال تیبا و قیمت مناسب تر از امثال 206 به گزینه اول بسیاری از جوانان بدل شده است.

پس از موفقیت‌های چشمگیر تیبا به عنوان اولین خودرو ملی شرکت سایپا، در سال 1392 این شرکت تصمیم گرفت تا با ایجاد برخی تغییرات (فیس‌لیفت) این خودرو کوچک، محصولی به مراتب مدرن‌تر و زیباتر را به بازار عرضه نماید. ساینا که در ابتدا نام 232 برای آن انتخاب شده بود، همچون برادر بزرگتر خود (تیبا) بر روی پلتفرم X200 بنا شده، اما بزرگ‌ترین تفاوت آن با سایپا تیبا این است که ساینا تنها در نسخه سدان به بازار عرضه شده و فاقد نمونه هاچبک است.

کمک فنر های این خودرو ها مشترک است و هم اکنون میتواند کمک فنر های مربوط به این خودرو ها را از آرین کادک تهیه کنید.

توضیحات تکمیلی

برند

محل قرارگیری

نوع