En
(+9821) ٨٨٧٥٤٥٦٣

دانستنی ها

 



کمک فنر چیست؟

 

در ساده ترین شکل آنها ، کمک فنرها دستگاه های پمپ هیدرولیکی (روغن) هستند که به کنترل ضربه وحرکت برگشتی فنرها و سیستم تعلیق وسیله نقلیه شما کمک می کنند. در کنار هموار کردن دست اندازها و ارتعاشات ، نقش اصلی کمک فنر این است که لاستیک های وسیله نقلیه همیشه در تماس با سطح جاده باشند و از ایمنی کنترل و پاسخ ترمز خودرو شما اطمینان حاصل کند.کمک فنرها با استفاده از انرژی جنبشی (حرکت) سیستم تعلیق و تبدیل آن به انرژی حرارتی (گرما) کار می کنند که از طریق مکانیسم تبادل گرما به جو منتقل می شوند.همانطور که گفته شد ، کمک فنرها در اصل پمپ های روغن هستند. یک پیستون به انتهای میله پیستون متصل شده و در برابر مایع هیدرولیک در لوله فشار کار می کند. از آنجا که سیستم تعلیق درجهت بالا و پایین حرکت می کند ، مایع هیدرولیک از طریق منافذ(سوراخ های ریز) وارد پیستون میشوند. از آنجا که منافذ ورود مایع به داخل پیستون را محدود می کند ، حرکت پیستون کند میشود که به نوبه خود منجربه کند شدن حرکت فنرونهایتا حرکت سیستم تعلیق میشود.کمک فنرها به طور خودکار با شرایط جاده تنظیم می شوند زیرا حرکت سریعتر سیستم تعلیق ، باعث ایجاد مقاومت بیشتری می شود


کمک فنرها چه می کنند؟

 

در اصل ، کمک فنرها دو کار را انجام می دهند. جدا از کنترل حرکت فنرها و سیستم تعلیق ، کمک فنرها تایرهای شما را همیشه در تماس با زمین نگه می دارد. در حالت استراحت یا در حال حرکت ، سطح پایین لاستیک ها تنها بخش از وسیله نقلیه شما در تماس با جاده است. هر زمان تماس تایر با زمین کاهش یابد ، توانایی رانندگی ، هدایت و ترمز شما به شدت به خطر می افتد.بر خلاف باورعموم ، کمک فنرها نقشی در تحمل وزن خودرو ندارند .


انواع کمک فنرها :

 

اگرچه همه کمک فنرها کار مشابهی را انجام می دهند ، اما انواع مختلف وسایل نقلیه و طراحی سیستم تعلیق نیاز به کمک فنرهای متنوع که میتواند تفاوتهای چشمگیری هم داشته باشند را طلب می کند.مهم نیست که چه کاربردی داشته باشند، همه کمک فنرها در یکی از سه نوع تعریف شده از کمک فنرهای تلسکوپی معمولی ، استرات و یا نوع مجهز به نشیمنگاه فنر حلقوی قرار می گیرند


کمک فنرهای تلسکوپی معمولی:

 

این ساده ترین نوع کمک فنر است و بطور کلی جایگزین می شود و نه تعمیر. این نوع کمک فنر را می توان در سیستم تعلیق جلو و عقب یافت و نسبتاً ارزان است.


کمک فنرهای نوع استرات :

 

اگرچه آنها همان کار اصلی را انجام می دهند ، اما بخشی از سیستم تعلیق در این نوع کمک فنر اضافه میشود ولذا برای مقابله با بارها و نیرو های بیشتر باید مقاوم تر ساخته شوند. اگرچه بیشتر در جلو و عقب اتومبیل های کوچک و متوسط ​​مشاهده می شود ، اما اتومبیل های بزرگتر اکنون به سمت طراحی تعلیق مبتنی بر استرات گرایش دارند. این نوع کمک فنرشامل بخش های آب بندی شده (غیر قابل تعمیر) وبخشهای  قابل تعمیر میباشد.


کمک فنرهای مجهز به نشیمنگاه فنر حلقوی :

 

این نوع  کمک فنر ویژگی های هر دو نوع کمک فنر تلسکوپی و استرات را یکجا دارد. مانند کمک فنرنوع استرات شامل یک بخش ازسیستم تعلیق و همچنین یک دستگاه متعادل کننده ارتعاش میباشد . با این حال برخلاف نوع استرات ، آنها به گونه ای طراحی نشده اند که تحت بار و نیروی زیاد جانبی قرار گیرند.


چگونگی کارکرد کمک فنرها:

 

کمک فنرها دستگاه هایی مشابه  پمپ هستند که با کنترل بازو بسته شدن فنرها ، زمانی که چرخ های وسیله نقلیه با جاده در تماس باشد ‚ تماس چرخ های خودرو را با سطح جاده حفظ می نماید. تا  رانندگی در جاده ایمن تر باشد.


شهرت شرکت بازرگانی آرین کادک، در سه چیز خلاصه میشود. تست، تست، تست...

همانطور که درعمل خواهید دید ، ما اطمینان حاصل می کنیم که محصولات تحت گارانتی ما، استانداردهای کیفی مرتبط را پاس نموده باشند.



 

 

123movies